Surgen nuevos datos acerca del asunto de los vehículos industriales adquiridos por el ayuntamiento de Icod y por Icodemsa, a la empresa Carsan Canarias en 2006. Por un volumen total de 144 mil euros para cuatro unidades, como detalle por ahora más relevante y según ha podido saber este diario digital, uno de los camiones abonados por Icodemsa a través de un leasing no era propiedad de Carsan en el momento de su arrendamiento financiero a la empresa pública local.

Se aclara así lo que el pasado octubre denominábamos en una primera información sobre el leasing como 'el camión fantasma', por cuanto éste no había sido entregado a Icodemsa hasta entonces*. Lo cierto es que por valor de 27 mil euros, esta transacción económica se realizó en septiembre de 2006 y hasta julio de 2007 -después del cambio de gobierno local- Carsan no tuvo la propiedad de algo que había cobrado unos 10 meses antes. El camión es un Mercedes Benz 412 Springter, matrícula V-1804 FL, y precisamente en octubre -el mes que publicamos la noticia- la empresa suministradora presenta a Icodemsa un contrato de compraventa qué el actual consejero delegado se niega a firmar.

Asimismo y por la curiosidad mercantil de la diferencia entre su precio de compra en origen y su precio de venta a Icodemsa, así como por su lamentable estado tal como igualmente informamos en diciembre*, se destaca el dato de otro de los camiones que figuraban en el mencionado leasing, un Pegaso modelo 1214 matriculado en Girona hace unos veinte años. Por este vehículo industrial que no pasa ITV desde 2000, Icodemsa abonó 18.000 euros. Este diario ha conocido que Carsan Canarias adquirió el camión a una empresa de Sevilla por valor de 4.800 euros.

Un largo peregrinaje de cerca de 5.000 kilómetros

Por otro lado, y siendo uno de los casos denunciados por la Fiscalía ante el Juzgado contra el ex alcalde Dorta y su junta de gobierno 2003-2007 por presunta prevaricación, recordarán asimismo nuestros lectores* la irregular compra de un camión Mercedes Benz, modelo 1117, que se llevó a cabo desde el ayuntamiento por 54 mil euros también a finales de 2006.

Al margen de qué esta transacción fue realizada a pesar de reiterados informes técnicos y jurídicos municipales desfavorables, por las deficiencias que presentaba el vehículo así como por incumplirse ciertos aspectos legales administrativos a la hora de su adquisición, resulta rocambolesco el periplo del camión hasta su llegada a Tenerife, sobre todo teniendo en cuenta que desde entonces éste se encuentra prácticamente inutilizable en el parque móvil del ayuntamiento icodense. Muchos kilómetros de carretera para un vehículo en las citadas circunstancias.

La Voz de Icod de los Vinos ha podido saber que Carsan Canarias adquirió a principios de 2006 este Mercedes Benz 1117 por algo más de 21 mil euros en Wittenburg, al norte de Alemania y cerca de Hamburg. De ahí se trasladó a Sevilla, donde fue reparado por un valor de unos 23 mil euros. Tras la reparación el camión viajó hasta A Coruña para pasar ITV, cuando lo más lógico hubiera sido que esta inspección hubiera tenido lugar en la propia capital andaluza. Desde la ciudad gallega bajó hasta el puerto de Cádiz y ahí embarco a Tenerife.

Sin contabilizar lógicamente la travesía marítima, un largo peregrinaje de cerca de 5.000 kilómetros más propio de un rallye de resistencia de camiones. Aunque a lo mejor no todos esos kilómetros fueron recorridos por sus propios medios por este Mercedes industrial.

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