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Uno de los vehículos industriales adquirido por Icodemsa en un leasing es un camión que no pasa ITV desde el año 2000

En tales condiciones, cabría preguntarse como este camión pudo ser trasladado desde la península a Tenerife por la empresa Carsan Canarias y, aún más interrogante, como pudo aceptar Icodemsa un vehículo industrial en tan lamentable estado

18 de diciembre 2007

Uno de los tres vehículos industriales que adquirió la empresa municipal Icodemsa hace 14 meses a través de un leasing de 85 mil euros con Carsan Canarias SL, es un camión para el servicio de recogida de basura que no pasa inspección técnica (ITV) desde el año 2000 y que, por consecuencia lógica de lo anteriormente expuesto, no consta en su ficha de la Jefatura de Tráfico ningún seguro obligatorio contratado.

Inutilizable y aparcado desde finales de 2006 en el polígono de Las Almenas, el camión es un Pegaso modelo 1214 matriculado en Girona hace 19 años (GE 1335 AC). Era éste propiedad del ayuntamiento gerundense de Ripoll y presenta un estado prácticamente de chatarra, tal como se observa en el presente reportaje gráfico * realizado ayer mismo por este diario digital.

En tales condiciones, cabría preguntarse como este camión pudo ser trasladado desde la península a Tenerife por la citada empresa Carsan Canarias y, aún más interrogante, como pudo aceptar la empresa municipal Icodemsa un vehículo industrial en tan lamentable estado.

Como recordarán nuestros lectores, el pasado 19 de octubre * informábamos en primicia del mencionado contrato de leasing suscrito entre la citada empresa de automóviles e Icodemsa. Decíamos entonces que si bien un microbús adquirido viene prestando su servicio normalmente y sin problemas, con respecto a dos camiones que figuraban en la transacción de alquiler con derecho a compra la cosa era bien distinta y rocambolesca.

A los hechos nos remitimos. Uno de ellos es el Pegaso del que ahora informamos y que ya entonces adelantamos que presentaba sustanciales deficiencias, aunque al constatar éstas la sorpresa ha resultado aún mayor. En cuanto al otro camión, en aquella información escribíamos que bien podría decirse que era “el camión fantasma”, porque aún a fecha de finales de octubre, un año después del contrato de leasing, “Carsan Canarias” todavía no lo había entregado a Icodemsa. Hoy, dos meses después, al parecer la situación sigue prácticamente igual.



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