Del gasto no se dio cuenta al Consejo de Administración y además uno de los vehículos, un camión, aún a fecha de hoy no ha sido entregado a la empresa municipal. Otro de ellos, también un camión, está inutilizado debido a las deficiencias que presentaba cuando se adquirió

19 de octubre 2007

Antes de la irregular compra del camión Mercedes por parte del Ayuntamiento, hecho denunciado como es conocido por la Fiscalía ante el Juzgado y del que informábamos antesdeayer en detalle, la empresa “Carsan Canarias” firmó en octubre de 2006 un arrendamiento financiero con Icodemsa por valor de 85 mil euros, en razón del alquiler con derecho a compra (leasing) de tres vehículos industriales. Tal como ha podido saber LA VOZ DE ICOD DE LOS VINOS hoy mismo de fuentes muy solventes del entorno directo de esta empresa municipal de la ciudad, los vehículos son dos camiones y un microbús.

A pesar de tratarse de una operación financiera de cierta envergadura, el entonces presidente del Consejo de Administración, el ex alcalde Juan José Dorta, y su consejero delegado y director general, el ex teniente de alcalde Bernardo Martín, no dieron cuenta del gasto a los consejeros de esta empresa municipal, ni tampoco a la Junta de Accionistas, que es el Pleno de la Corporación.

Si bien el microbús viene prestando su servicio normalmente y sin problemas, con respecto a los dos camiones la cosa es bien distinta y rocambolesca. Uno de ellos adquirido para el servicio de recogida de basura presentaba sustanciales deficiencias que han producido que el vehículo se encuentre aparcado, prácticamente desde la fecha de su adquisición, en el polígono industrial de Las Almenas junto al depósito municipal que allí se encuentra. En cuanto al otro bien podría decirse que es “el camión fantasma”, porque lo cierto es que inauditamente aún a fecha de hoy, un año después del contrato de leasing, “Carsan Canarias” todavía no lo ha entregado a Icodemsa.

No son estas las únicas adquisiciones de vehículos que la empresa municipal ha llevado a cabo en “Carsan Canarias” o en otra empresa de propietarios interpuestos, Supermercado de la Cubierta. Fuentes consultadas por esta revista hablan de algunos otros furgones y hasta de una pequeña flota de cuatro vehículos Panda que, parece ser, se compraron hace años desde el ayuntamiento y posteriormente se cedieron a Icodemsa.

Comisiones “sui generis” por entradas al Parque del Drago

Para la explotación del tren que recorre el casco urbano de Icod diariamente y traslada a los turistas al Parque del Drago tras un paseo, “Carsan Canarias” firmó hace un tiempo y hasta agosto del próximo año 2008 un contrato de gestión con Icodemsa. Sustancialmente en el acuerdo se establece que la empresa municipal abone una comisión a “Carsan Canarias” por cada turista que entra al parque siempre que éste venga al recinto transportado en el mencionado tren. Pero lo “sui generis” del asunto es que esta revista ha podido saber que las comisiones pagadas por Icodemsa se generalizaron de tal forma que las mismas se abonaban a “Carsan Canarias” por cada uno de los visitantes que accedían al Parque, vinieran o no en el citado tren turístico. Esta situación de comisión tan singular se canceló tras la entrada del nuevo gobierno municipal.

Asimismo realizando un evidente aprovechamiento especial de las calles de Icod este tren, algo que normalmente debería ser objeto de concesión administrativa y tampoco fue asi, parece ser que además esta empresa explotadora del vehículo articulado turístico no tributa ningún dinero a las arcas públicas municipales por tal concepto.

Solo coincidencias

Sin concretar en fechas más lejanas, donde igualmente tanto el propio ayuntamiento como el ex alcalde compraron automóviles en Supermercado de la Cubierta, casualmente poco después de estas adquisiciones de vehículos industriales a finales de 2006 por el ayuntamiento e Icodemsa -valoradas conjuntamente ambas en 139 mil euros- tanto Juan José Dorta como Bernardo Martín compran a título particular dos automóviles de alta gama: un todo terreno BMW X5 y un jeep Grand Cherokee. En principio por supuesto estas compras en todo derecho personal y legalidad de ambos políticos, lo que no deja de ser una coincidencia es la cercanía en las fechas con la adquisición de los citados vehículos para servicio público y el hecho de que Martín compra su Grand Cherokee a “Carsan Canarias” en marzo de 2007 y que esta empresa a su vez lo adquiere de otro titular anterior tan solo cinco días antes. El predecesor propietario del jeep, en Madrid, fue titular del mismo durante ocho años.

Por su parte, para comprar el BMW X5 Juan José Dorta vende antes su anterior vehículo, y lo vende a “Carsan Canarias”. Era este un BMW 328 CI de 1999, importado de Europa, rematriculado en Madrid en mayo de 2004 y que Dorta compra en junio de ese mismo año a una empresa de Navarra. El nuevo todo terreno X5 lo adquiere en la empresa Canauto el entonces alcalde de Icod el 5 de febrero de este año 2007. Se produce la compra un mes después de que vendiera el suyo anterior a “Carsan Canarias”. Pero este BMW X5 no se matricula en el momento de la venta, como es normalmente habitual salvo que sea un vehículo de cortesía o de directivos de la empresa, sino que Canauto obtiene placas de matrícula el 1 de diciembre de 2006. En ese curioso periplo de tramitación del coche, éste se asegura el 5 de enero de 2007 y por periodo de un año, casualmente un día después de que Dorta vendiera su anterior BMW a “Carsan Canarias”. El seguro se contrata en Mapfre Guanarteme, casualmente también la misma compañía donde figura como asegurado el Grand Cherokee de Bernardo Martín y, al parecer, muchos de los vehículos oficiales del ayuntamiento y de Icodemsa.

Evidentemente estas compras particulares de Dorta y Martín y la intermediación más o menos directa de “Carsan Canarias” en las mismas, solo son coincidencias y casualidades.